Cara Mengemudikan Kapal Dengan Baik

Cara mengemudikan kapal - Melindungi kapal adalah bagian integral dari pekerjaan navigator. Karena tidak baik untuk berlayar atau berlayar, pemilik kapal akan menderita banyak kerugian .

Strategi kapal adalah mengikuti instruksi kapten dengan panah. Kita juga bisa mengatur setir secara otomatis. Tapi itu bukan cara yang baik untuk mengemudikan kapal.

Ini berarti menempatkan kapal di tempat tertentu dan memindahkannya ke arah tertentu. Ini dapat dikendalikan oleh tautan eksternal seperti jalur prospektus, jalur indeks paralel atau nilai dokumen tertentu. Dan jika Anda tidak menggunakan instruksi untuk berlayar, dampaknya pada kapal signifikan, termasuk waktu yang hilang dan konsumsi bahan bakar.

Saat browser melihat tag terbuka, tautan menampilkan tanda referensi tautan gema atau mengubah kursor dokumen. Setelah beberapa saat, kedua fragmen ini tumpang tindih, kembali ke indeks paralel, atau membuat dokumenter permanen lainnya.

Betapa bagusnya mengemudikan perahu

Kemudikan kapal dengan baik

Jika kami tidak menerima tautan eksternal ini, kapal dapat dioperasikan sedemikian rupa sehingga HD (atau - jika perlu - HP) dipertahankan. Kita semua tidak mengikuti jalan yang sama.

Asyiknya berlayar di laut sempit berbeda. Namun pada artikel kali ini saya hanya akan membahas tentang mengarungi lautan luas dengan terlebih dahulu.

Loxodrome adalah satu-satunya, tetapi sementara, di antara dua opsi - PPM sudah cukup (PPM = terdekat).

Jika Anda mengikuti petunjuknya, HD (atau Hp) Anda akan terus berfluktuasi. Kecepatan - Ubah Hscan Turn menampilkan speedometer. (Roti)

Sekarang tekanan ini dapat digunakan untuk navigasi untuk mempertahankan P Hs / w secara konstan.

Navigator dapat dengan roda kemudi, atau roda kemudi dapat digunakan saat mengemudi. Bagaimanapun, ia terpaksa berkenalan dengan sifat kapal berbasis kapal.

Dalam kasus pertama, berikan sinyal yang tepat ke kepala tepat waktu, dan yang kedua - pekerjakan pengemudi yang tepat.