Istilah-Istilah Pada Penanganan Muatan Dan Transportasi Laut

Syarat pengangkutan dan pengiriman barang - pengiriman adalah pengiriman; Lama tinggal kapal di pelabuhan. Selesaikan unduhan atau bongkar segera setelah disetujui

Biaya pengiriman adalah biaya pengiriman.

Kondisi propagasi adalah untuk menunda kapal karena perubahan haluan atau pembengkokan untuk menghindari bahaya laut yang mendekat. Keterlambatan di kedua sisi (pengirim dan operator) menyebabkan keterlambatan pengiriman

Penanganan Muatan
Pekerjaan bongkar muat

B / L adalah B / L langsung untuk produk yang ditugaskan ke port tertentu.

Perpindahan = Berat cairan yang dipindahkan oleh bejana atau berat karburator (perpindahan paru-paru) dan jumlah beratnya.

Pemilik yang tidak menguntungkan adalah penyewa yang menyewa kapal yang disewa dari pemilik kapal.

Dock Water Allowance (DWA) adalah perubahan rata-rata aliran air ketika kapal dipindahkan dari air asin ke air laut atau sebaliknya.

Berikut ini adalah situasi di mana kapal dimuat dengan air maksimum yang diijinkan.

Draf adalah draf. menyelam; Jarak dari Kill ke Waterline

Kontainer kering (kontainer untuk kargo curah umum). Jenis peti kemas ini digunakan di mana perlakuan barang campuran atau "barang umum" tidak memerlukan perlakuan khusus, seperti udara dan lantai, dan di mana dinding dan pintu ditempatkan dengan benar untuk keselamatan. Produk itu sendiri.

Inspeksi yang relevan adalah paragraf 3 Aturan Umum, yang menetapkan kewajiban pengangkut untuk mempersiapkan area kargo sebelum pemuatan (survey), untuk menempatkan kapal dalam kondisi baik di laut (penyediaan peralatan penyelamatan, sertifikat lengkap dan dokumen kapal, cadangan yang cukup, dll.).

sikat kayu

1. Sesuatu ditempatkan di dalam kapal kargo atau di antara lantai/dinding kargo dan gudang kapal dan berfungsi sebagai penyangga untuk melindungi kargo.

2. Aplikasi; didukung; Komponen dengan beban dipisahkan agar tidak saling bertabrakan/sentuhan

Drum khusus adalah alas yang dipasang di kapal sejak hari dibangun, dan drum ini tidak dapat dipindahkan. Mereka biasanya dipasang di partisi gading tahan cuaca, bingkai kayu ditutupi dengan sling (penyangga kayu) di bawah bukaan, tiang dan pipa.

Tergantung pada jenis dan sifat produk yang diangkut, perlengkapan sementara biasanya terbuat dari kayu, sasak, rotan, plastik, balok kayu, jaring nilon, kertas, dll. adalah armature yang diikatkan ke kapal dalam bentuk.

Umur simpan rata-rata wadah curah adalah satu ton, meter kubik atau lebih dari sebulan.

Forwarder (Ocean Freight Forwarding Company = EMKL, Forwarding, dll) adalah perusahaan yang menangani dokumen dan prosedur sistem yang diperlukan untuk pengangkutan / pengangkutan barang di pelabuhan ke kapal / gudang / lapangan peti kemas.

Ada lift

1. Alat transportasi kargo curah.

2. Beras, gandum, tepung, semen, dll. mesin hisap untuk bongkar muat produk massal seperti.

Boarding adalah menaiki penumpang.

Ketenagakerjaan adalah penggunaan kapal untuk jasa pelayaran tertentu.

Setujui orang. Pemegang bill of lading mengalihkan haknya ke bill of lading yang bersangkutan

Pendukung adalah orang yang melepaskan haknya dalam undang-undang.

Validasi adalah pemindahan hak atas perintah B/L.

Puig, tentu saja, merupakan tanda ketidaksempurnaan; NDR

Biaya - biaya kapal di pelabuhan.

Explosion meter adalah alat yang digunakan untuk mengukur tingkat gas hidrokarbon, atau yang disebut indikator gas yang mudah terbakar (menunjukkan gas yang mudah terbakar).

Keausan normal adalah keausan normal barang.

Faktur untuk penjualan barang adalah dokumen yang menyatakan bahwa eksportir telah mentransfer barang asing secara ilegal kepada pembeli.

FCL (Full Container Load) - peti kemas dengan muatan milik pengirim.

FCL / FCL, FCL / LCL, LCL / LCL adalah sistem untuk bongkar muat barang ke dalam peti kemas.

layanan katering - layanan pengiriman yang menyediakan layanan transportasi antara domestik dan pelabuhan pengumpulan (utama); Kapal digunakan untuk mengangkut barang impor, yang dibongkar oleh kapal laut di pelabuhan utama untuk transportasi di dekat pelabuhan utama.

Kapal perang adalah kapal kargo yang memata-matai kapal pesaing dengan kecepatan muatan yang sangat rendah; Tujuannya adalah untuk membunuh musuh. Praktek kapal perang dilarang di banyak negara.

Beban pengisi adalah beban kecil yang digunakan untuk mengisi rongga yang tidak dapat digunakan untuk beban besar untuk mengurangi barang pecah belah.

Rencana penyimpanan akhir adalah skema kompresi kargo di gudang setelah pemuatan di kapal.

Pengangkut Pertama adalah pengangkut pertama yang beroperasi dari pelabuhan muat ke pelabuhan pengangkut.

Nota kependudukan adalah ringkasan (dibuat) dari dokumen yang disiapkan sebelum penandatanganan dokumen yang relevan. Komentar

Bendera kenyamanan adalah bendera negara tempat kapal dapat berkibar (dengan persyaratan keamanan yang rendah); Tujuannya adalah untuk mendaftarkan kapal di negara lain (memerlukan tarif yang lebih rendah dan persyaratan pendaftaran yang lebih rendah) untuk mengurangi biaya operasional.

Padatan yang mudah terbakar adalah padatan yang mudah menyala dan menyebar dalam kontak dengan nyala api yang serupa (kelas bahaya 4).

Flat Rack Container - Jenis wadah terbuka yang digunakan untuk memuat barang curah.

Flanagan adalah kargo yang datang terlambat sehingga tidak disimpan dengan baik di gudang.

berenang, berenang

Force majeure adalah situasi yang tidak dapat dikendalikan oleh seseorang.

Forklift adalah alat yang digunakan untuk mengangkut barang di gudang; Forklift besar untuk mengangkut kontainer

Bill of lading cacat adalah bill of lading yang berisi catatan kehilangan produk.

Permukaan adalah jarak vertikal antara bagian atas garis permukaan dan permukaan air pada waktu tertentu.

Tanpa Personal Average (FPA)

Free In (FI) adalah pengiriman barang yang menyatakan bahwa biaya pengiriman harus dibayar oleh pengangkut/carter/carter.

Free warehousing (FIOS) - biaya bongkar muat dan pengepakan dibayar oleh pemilik atau penyewa produk.

Kebocoran beban perlindungan kelembaban, kebocoran penutup tangki atau lubang got, kebocoran cairan dek, kebocoran pipa saluran pembuangan, kebocoran pipa pasokan air tawar, dll.

Penyitaan dan Pembebasan Penyitaan (FC&S) Pembebasan dari kerugian akibat penyitaan dan penyitaan barang yang dipertanggungkan oleh Pemerintah/Pemerintah.

Klausa on-board gratis (FOB) menetapkan bahwa penjual menanggung biaya pemuatan barang ke atas kapal.

Free unloading (FO) adalah jangka waktu pengiriman yang mensyaratkan biaya bongkar yang harus dibayarkan kepada pengirim/penyewa.

Barang adalah uang saya; Harga penerbangan charter dengan muatan (hanya penerbangan charter)

Kongres Barang adalah konsorsium perusahaan yang melayani jalur lintas benua di bidang kegiatan tertentu untuk mengendalikan tarif barang, pengiriman dan kondisi transportasi.

Pengiriman prabayar - pembayaran tunai / pemuatan produk

Pengiriman dan Pengembalian - Biaya pengiriman atau pengembalian uang yang tidak dapat dikirimkan ke pelabuhan tujuan (misalnya, penolakan pengirim).

Kargo, jarak dibayar ekstra / jika kapal harus diturunkan di tempat selain tujuan yang ditunjukkan di Internet (pemogokan, ketidakmampuan untuk terhubung ke pelabuhan tujuan karena penyebaran penyakit).

Freshwater Tolerance (FWA) adalah perubahan gaya kehilangan rata-rata ketika kapal berubah dari air tawar ke air laut atau sebaliknya.

Filling adalah suatu keadaan dimana kapal dimuat sampai ruang kargo terisi penuh.

Ini adalah kondisi di mana kapal dimuat sampai penuh dan dibongkar, area kargo terisi penuh dan irigasi maksimum yang diizinkan tercapai.

G = pusat gravitasi = pusat gravitasi = pusat gravitasi kapal adalah titik penangkapan semua energi rendah. Posisi titik G tergantung pada distribusi berat kapal. Berat orang yang tenggelam di titik G dipengaruhi oleh gaya turun yang sama dengan berat fluida yang dipindahkan oleh kapal atau berat seluruh kapal, termasuk tonase.

Gang Hour merupakan kesempatan bagi pekerja untuk melakukan bongkar muat barang setiap jam.

Gas adalah zat dengan tekanan uap lebih dari 300 kPa pada 500 ° C atau diubah menjadi gas pada 200 ° C di bawah tekanan atmosfer (beban berbahaya dalam bentuk gas). Beberapa gas berbahaya, beberapa berbahaya.

Tidak ada tangki bensin atau area kargo yang diuji dengan perangkat khusus (detektor gas) yang menunjukkan bahwa itu terlindung dari gas beracun atau risiko ledakan.

Pengeboran adalah proses pembersihan suatu tangki atau ruangan penampung dari gas beracun (terbakar), mudah terbakar atau inert (uap) dengan cara mensuplai udara segar ke rahang/wadah.

Proteksi gas (gas protection) adalah ruangan/ruangan yang tidak diperuntukkan bagi gas berbahaya.

Total rata-rata - total kerugian; Dalam keadaan darurat, semua kerugian dan pengeluaran sengaja ditujukan untuk penyelamatan kapal dan muatannya.

Rata-rata umum adalah rasio kerugian semua pihak yang terlibat dengan nilai barang yang mereka miliki, sementara beberapa barang dikorbankan untuk melindungi kapal dan barang lainnya dari bahaya.

Pengatur rata-rata umum adalah ahli dalam mengelola dan menghitung jumlah kerugian rata-rata total dan menentukan jumlah kerugian masing-masing pihak yang terlibat dalam metode rata-rata umum.

Total rata-rata obligasi adalah total rata-rata obligasi yang pemilik produk harus membayar setelah menerima produk.

Bea produk bruto adalah definisi produk atau produk yang tidak termasuk dalam kategori bea.

Kapasitas butir adalah ukuran luas bukaan yang dihitung dari lantai hingga pusat balok geladak dan pusat roda.

Biji-bijian batch beras, gandum, dll. banyak dalam bentuk bahan curah seperti.

Derek portal adalah alat transportasi peti kemas; Sebuah derek raksasa telah dipasang di rel untuk membongkar dan memuat kontainer.

Total Freight Total pendapatan penambangan tidak dapat dikurangkan.

Negara kejahatan. Terletak di dasar laut

GRT = Total Malam Ini adalah jumlah total ruang yang dapat dilindungi dari cuaca, GRT sudah tertera pada sertifikat kapal.

Entreport Warehouse adalah gudang yang menyimpan barang impor yang belum memenuhi kewajiban bea masuknya.

Waduk Laut = Waduk DBG; Jalur penyimpanan pertama; Gudang pabean - gudang yang terletak di pantai (Kyoto), tempat penyimpanan barang-barang yang baru saja diturunkan dari kapal atau segera dimuat di kapal.

The Hague Rules adalah konvensi internasional tentang pelayaran yang dikembangkan oleh International Law Organization dan ditandatangani secara resmi oleh negara-negara maritim pada tanggal 25 Agustus 1924 di Den Haag, Belanda.

Lengan kaku adalah sumbat pipa yang digunakan untuk menghubungkan pipa garis pantai ke manifold stasiun di stasiun.

diafragma adalah diafragma

Daftar slot adalah daftar barang dan nomor slot untuk setiap pelabuhan bongkar.

Beban berat = beban berat = beban berat adalah muatannya, SF 40 meter kubik kaki / lonton atau> 1,16 m3 / ton, misalnya kopi, beras, semen, kapas, jerami, dll.

Sedikit perpindahan adalah berat wadah kosong.

Light Load Line (LLL) - saluran air dari kapal kosong.

Bobot ringan (cast weight) adalah bobot kapal dan special stock.

Lighterage adalah perusahaan pelayaran yang mengangkut barang dari darat ke pelabuhan atau sebaliknya.

Layanan Linear adalah layanan pengiriman pada rute yang ditentukan dan teratur.

Liquefied natural gas (LNG) adalah gas alam cair.

Liquefied Petroleum Gas (LPG) adalah bahan bakar gas cair.

Perpindahan penuh - berat kapal di bawah air pada aliran maksimum.

Sertifikat jalur pengangkutan adalah sertifikat yang menentukan ketinggian minimum dan maksimum dari suatu struktur yang mungkin berada di atas air.

Lemari pakaian adalah wadah kecil yang diperkuat dengan jeruji besi dan kunci (biasa disebut dua geladak); Tempat menyimpan barang berharga

Pengangkut kayu adalah kapal kayu milik pribadi.

Lubang palka panjang - Keterlambatan bongkar muat karena keterlambatan salah satu palka. (Kargo yang dibongkar di satu pelabuhan dimuat ulang di pelabuhan berikutnya).

Nilai longitudinal adalah nilai yang dikenakan untuk item yang panjang kolomnya melebihi batas panjang yang telah ditentukan.

Beban panjang - beban yang panjangnya melebihi panjang palka (pintu masuk).

M = metacenter = titik metacenter

1.. ......

2.

,

মানকো হল একটি লোডেড এবং লোডের ওজনের ওজনের ওজন ০ র লোডেড লোডেড

একটি সামুদ্রিক বীমা পলিসি একটি সকটি সামুামু

, ,

, : 1 40 . 1.116 m3.

জাহাজের , = .

জাহাজের , , , > ...

মার্চেন্ট মেরিন হল বাণিজ্যিক শিপিংং

(GM) GM = KM - KG.

MFAG (ফার্স্ট্ট )

.

barang

, ..

হল , , , ...

হল <> 40m3 / > 1,16m3 / , , , ,

.

; নেভিগেশন এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রের ত্রুদের অবহেল্রুদের অবহেল্যর ফলে্য ক্যারিয়ার দায় থেকে মুক্তি প্তি পায়

; লেডিং বিল যে আলোচনা করা যেতে পারে

(TIDAK)

নোটিশ হল একটি নোটিশ যা দাবি কাবি কাবি কর ০ া

.......

nrt

.

OBO-

OBO ,

. সাধারণত ইথাইল মারকাপটোন ব্যবহার করতা

(গন্ধ) , :

(বিস্মৃতি)

(তিক্ত)

(কঠিন)

(শমন)

(গন্ধ)

(উদ্দীপনা)

(air mata) dikaitkan dengan apa yang dapat menyebabkan menangis.

menyebabkan kantuk / kehilangan ingatan

Fenolik (asam karbol) adalah penyebab bau asam karbol

Tajam (pedas) menunjukkan pengaruh yang kuat pada rasa

Bau - baunya, baunya (উদাহরণস্বরূপ, bau, kopra yang diterbitkan)

Minyak, minyak mentah

Mentega, Minyak sayur Minyak sayur

Ruang minyak / volumetrik - ini adalah dunia ruang trnolo, membentang dari lantai ke ruang meja welner

(wadah dengan pintu samping)। Wadah jenis ini memiliki kusen pintu, dimana biasanya digunakan terpal sebagai penutup.

- berupa atap terbuka, ditutup dengan terpal khusus untuk kaca.

Beban operasional adalah beban yang tidak diperlukan untuk pengoperasian kapal. dan itu adalah: bahan bakar (bahan bakar minyak) + air presnaya (air presnaya) + pripasy (cadangan) + ballast.

Bill of lading yang tidak mengikat - bill of lading pada kargo, yang pelabuhannya telah dipilih sebelumnya oleh Irov Ter dan Jove

Optional cargo adalah kargo yang untuk sementara memiliki lebih dari satu pelabuhan muat.

Pesan bill of lading - bill of lading atau penunjukan ini, yang dapat ditransfer ke titik endowmen

adalah beban yang mengeluarkan bau dan dapat merusak beban lain akibat bau.

Peroksida organik (kelas bahaya 5), ​​zat ini mudah tersulut dan dapat terpengaruh. аз аз Reaksi ini terjadi tidak hanya karena kenaikan suhu, tetapi juga karena kondisi yang tidak bersih.

- kargo ekspor

- ini adalah keadaan di mana kargo diangkut di dekat pelabuhan pembongkaran karena kelalaian.

- perbedaan dalam akun (jumlah colli lebih dari yang ditunjukkan dalam dokumen)

- ini adalah keadaan di mana beban ditempatkan di bawah beban, terletak di bawah beban, di bawah beban

Itu kelebihan beban, kargo untuk pelabuhan yang berdekatan dipadatkan di bawah kargo untuk pelabuhan berikutnya

Zat pengoksidasi (kargo berbahaya kelas 5), zat yang terdiri dari campuran bahan anorganik, ketika terkena panas memancarkan oksigen, yang dapat bereaksi dengan zat lain dengan pembentukan oksida.

adalah alat yang digunakan untuk mengukur konsentrasi oksigen dalam proses pengukuran pengukuran.

dengan kekurangan oksigen - ini adalah atmosfer, yang mengandung kurang dari 21% oksigen dari luar angkasa.

Klausul Paramount adalah kondisi kompensasi maksimum, yang dapat diberikan oleh pengirim barang, jika biaya dan sifat muatan tidak dikomunikasikan kepada pengangkut sebelum dibongkar. Pernyataan kehati-hatian tidak berlaku jika pengirim telah menunjukkan nilai barang.

Tarif untuk paket - ini adalah tarif yang dikenakan untuk pengiriman paket kecil.

Kerugian sebagian adalah kerugian sebagian

-

Pelabuhan merupakan lingkungan kerjanya, yang terdiri dari wilayah darat dan perairan, dilengkapi dengan tempat berlabuh dan tempat berlabuh untuk kapal, untuk pelaksanaan bongkar muat kargo dan transshipment kendaraan penumpang. Pelabuhan mencakup semua yang terkait dengan kegiatan pengelolaan pelabuhan dan jenis kegiatan lain yang terkait dengan kinerja fungsi pelabuhan untuk memastikan tidak terganggu, tidak aman dan tidak berawak, tidak berawak, tidak berawak, tidak berawak / tidak sah, tanpa awak, tanpa awak, tanpa awak, tanpa awak, tanpa awak, tanpa awak, bersenjata dan juga penggerak perekonomian nasional.phys.

Bahaya adalah bahaya; kesengsaraan spontan

Bahaya laut - ini adalah bencana karena kondisi laut yang buruk (seperti cuaca buruk, angin topan)।

- ; orang yang bertanggung jawab atas pengelolaan kapal ketika bergerak di dalam air, harus dipandu

Masuk Plimsoll, tanda kargo atau tanda Kambangan - tanda ini, membatasi jumlah kargo, yang kapal pel zneroe torov

Polis asuransi laut (Marine insurance policy) - ini adalah surat yang menyatakan bahwa tertanggung siap satu sama lain Polis asuransi ini diterbitkan oleh perusahaan asuransi.

administrasi pelabuhan adalah orang pelabuhan; (অ্যাডপিএল)

Administrasi pelabuhan adalah badan pengelola pelabuhan; menyiksa

Penandaan pelabuhan dimaksudkan untuk penandaan sikat pada penugasan pelabuhan kargo atau port unloading setiap kargo. Ini bukan untuk menghindari transportasi. Misalnya kargo untuk pelabuhan Surabaya memiliki marka A, pelabuhan Medan - marka B, pelabuhan Jakarta marka S.

Pelabuhan keberangkatan - ini adalah perhentian pelabuhan (tempat kapal berhenti)

Ruang bubuk - ini adalah galangan kapal khusus untuk penyimpanan bahan peledak.

Konservasi adalah penyimpanan kargo selama transportasi.

Bukti prima facie - itu hanya bukti; pengangkut tidak memeriksa kondisi kargo yang ada di dalam pembungkus/kemasannya, sehingga apabila terjadi kerusakan pada kemasan yang belum dibongkar maka pengangkut tidak bertanggung jawab. Apabila pada saat pemuatan ditemukan kemasan rusak atau tidak utuh, maka terdapat Undang-Undang tentang kerusakan muatan.

Prinsip-prinsip pemuatan - ini adalah prinsip-prinsip yang harus dipelajari dan diterapkan selama pemuatan. Antara lain:

Perlindungan awak dan pekerja (keselamatan awak dan loader).

Lindungi kapal.

Lindungi kargo (protect the cargo).

Melaksanakan bongkar muat secara cepat dan sistematis (accurate and systematic loading and unloading).

Penggunaan ruang kargo secara maksimal.

Profit Margin adalah margin keuntungan minimum

Kapal Prompt - kapal ini, yang dalam jangka pendek siap untuk dikirim ke penyewa.

Perlindungan dan Ganti Rugi (P&I) - ini adalah perlindungan dan jaminan; вид взаимного морского страхования, обеспечивающий гарантии интересов судовладельцев и людей, которые на них работают

Продувка представляет собой введение азота, или инертного газа, или паров груза для замены существующей атмосферы упаковочной системы.

Пирофор представляет собой твердое вещество (класс опасности 4), хотя в небольших количествах может самовоспламеняться при воздействии тепла в результате реакции с кислородом.

Радиобезопасность — это сертификат радиобезопасности, подтверждающий, что судно оборудовано радиоприемником и передатчиком, отвечающим требованиям

Рампа — это своеобразный мост, соединяющий суда с причалом, который является оборудованием для контейнеровозов для погрузки и разгрузки на условиях ро-ро. Рампа

Война ставок — это тарифная война (снижение ставок друг друга, чтобы соперники умерли)

Rate, Loading and Discharging — скорость погрузки и разгрузки судов в час.

Система скидок - это метод выплаты денег за добычу путем установления валовой фрахтовой ставки, после чего при оплате денег за добычу предоставляется скидка.

Recta Bill of Lading — это коносамент от имени определенного грузополучателя или straigt B/L.

Re-Delivery – это возврат судна владельцу после окончания срока действия договора тайм-чартера.

Рефрижератор — это тип контейнера, оборудованный охлаждающей машиной.

Reefer Container (контейнер для замороженных грузов). Контейнеры этого типа используются специально для товаров, требующих охлаждения при температуре воздуха ниже 00С, отлично подходят для таких грузов, как фрукты, свежее мясо, овощи и т.д. Этот тип контейнера имеет охлаждающий двигатель в задней части.

Рефрижераторные грузы (холодные грузы) — это грузы, для перевозки которых требуется специальное помещение, оборудованное холодильной установкой.

Рефрижераторный грузовой перевозчик — судно, оборудованное морозильной камерой; замороженный грузовой корабль. Рефрижераторный грузовой перевозчик

Холодильные и холодильные камеры - это морозильные камеры или холодильные камеры.

Отчетный день – это первый день, в который чартерное судно должно быть готово к началу загрузки; период времени до даты аннулирования, в течение которого владелец заявляет, что судно готово к фрахтованию

Расписка Муалим является подтверждением получения груза диспетчером, Расписка помощника

Return Cargo – возвратный груз; груз, который можно перевезти кораблем на обратном пути на базу (базовый порт)

Доходная тонна - это мера для определения фрахта (деньги за добычу), соотношения между весом и объемом товара.

Отменяемые дни ожидания — это компенсация между днями отправки и другими днями демереджа.

Восстановительный момент = Момент принудительного исполнения — это момент, который вернет корабль в вертикальное положение после опрокидывания из-за внешних сил, и эти силы больше не действуют.

Формула подъемного момента = W x GZ. Где ГЗ - выпрямляющее плечо

Roll On Roll Off — метод погрузки и разгрузки, при котором груз перевозится на прицепе (автоприцепе), после чего прицеп доставляется/отправляется в порт назначения вместе с грузом. При контейнерных перевозках по системе Ro-Ro трейлер не ходит в плавание, а только доставляет людей на корабль или забирает с корабля.

RORO (Roll On Roll Off) — тип судна, оборудованного аппарелью (мостом/дорогой) для въезда или выезда транспортных средств с корабля непосредственно в док (корабль-автовоз).

Безопасный порт — безопасный порт, порт считается безопасным для определенных судов, если:

Порт можно безопасно посетить на корабле.

Корабль всегда может устойчиво пришвартоваться и выполнять погрузочно-разгрузочные работы, не беспокоясь о больших волнах и т. д.

затем (после завершения погрузки) корабль может снова безопасно выйти из порта.

есть "политическая безопасность"

Безопасная рабочая нагрузка (SWL) — это максимальная нагрузка, которую можно безопасно транспортировать; максимальный вес, допустимый для веревки, чтобы безопасно нести груз.

Запас прочности – это соотношение между прочностью на разрыв и безопасностью при нагрузке.

Провисание — это изменение формы корабля, вызванное размещением концентрированного груза в середине корабля, поэтому корабль легко сломается.

Спасение — награда, выдаваемая на основе частичного/полного спасения корабля и/или груза от морских опасностей, обычно имеющих большую ценность. Спасение в данном случае — это спасение нечеловеческих грузов и кораблей, потому что спасение людей — это человеческая обязанность.

Нагрузки просмотра проекта

Расписание, Парусный спорт - это график движения / плавания корабля.

Морское судно — океанское судно.

Мореходность мореходна; мореходный, мореходный

Мореходный сертификат – свидетельство о мореходных качествах; Сертификат мореходности.

Seaworthy Package — грузовой пакет, отвечающий требованиям для морских путешествий.

Второй перевозчик — это второй перевозчик, который идет от порта перегрузки до порта назначения.

Таблица разделения представляет собой список рекомендаций по уплотнению опасных грузов в соответствии с их характеристиками.

Самонагревающийся – это твердый (4 класс опасности груз), который может самовоспламениться при слишком длительном хранении или при дальних поездках в больших количествах, например угольный порошок.

Разделение или сегрегация - это попытка предотвратить чрезмерную укладку путем разделения груза из разных портов погрузки с помощью тонкой, но достаточно прочной сети, чтобы тем, кто разгружается, было ясно, что она остановится, когда они выйдут за разделительную сеть.

Корабль = Корабль — средство передвижения по морю.

Судно на судно - это погрузка или разгрузка между судами и другими судами.

Отгрузка есть доставка, отгрузка.

Shipowner аdаlаh pemilik kapal

Shipper (Pengirim Barang) аdаlаh orang atau badan hukum уаng mempunyai muatan kapal untuk dikirim dаrі ѕuаtu pelabuhan tertentu (pelabuhan pemuatan) untuk diangkut kе pelabuhan tujuan.

Shipper аdаlаh pengirim muatan

Shipping аdаlаh pelayaran, perkapalan

Shipping Business аdаlаh bisnis pelayaran niaga

Shipping Document аdаlаh dokumen-dokumen pengapalan muatan, seperti Shipping Order, Cargo Manifest, Bill of Lading, Mate's Receipt, Delivery Order, Invoice, Marine Insurance Policy, CBL

Shipping Order аdаlаh surat perintah уаng dikeluarkan perusahaan atau agennya уаng ditujukan kepada nahkoda atau perwira kapal untuk memuat barang sesuai уаng tertera pada shipping order tersebut.

Shipping Order аdаlаh surat tanda bukti pembukuan muatan untuk dі kapalkan. Shipping Instruction. Booking Note

Short in Dispute аdаlаh selisih hitungan collie, dimana pihak carrier menghitung kurаng dаrі pada уаng dihitung оlеh shipper. Hitungan уаng benar аkаn diselesaikan dі pelabuhan tujuan

Shortlanded Cargo аdаlаh jumlah muatan уаng dibongkar kurаng dаrі уаng ѕеbеnаrnуа disebut “Shortlanded indispute”, lawannya overlanded.

Sludge аdаlаh ѕuаtu campuran minyak dan air, bіаѕаnуа setengah padat, kadang-kadang mengandung pasir atau kepingan karat.

Sling аdаlаh tali manila atau kawat baja tak berujung pangkal, untuk mengangkut muatan/peti

Snotter аdаlаh ѕеbuаh tali sling tunggal уаng ѕеrіng digunakan untuk mengangkat atau menghibob barang.

Space, Bale аdаlаh ruang muatan уаng disediakan untuk

Comments