Memahami kapal seismik peralatan dasar mereka. Kapal seismik adalah kapal yang kompleks dengan banyak fitur seperti katrol besar untuk menahan kabel pita, konektor meja kerja dan jalur opsional ke helm berbentuk L.
 |
| kapal seismik |
Kapal-kapal ini biasanya lambat dengan kecepatan kurang dari 100 meter. Tim seismik biasanya bekerja di ruang alat, di quarterdeck di ruang kompresor.
Peralatan seismik laut
Berikut adalah beberapa fitur utama dari kapal survei seismik:
Bengkel. Di sinilah data dicatat dan transaksi dilacak. Mereka biasanya memiliki komputer dengan layar besar untuk mendukung semua operasi dasar dari manajemen pita hingga perekaman. Area ini berisi sistem navigasi utama, yang meliputi satelit, sistem radio, GPS, gema, repeater atmosfer, dll.
Di balik layar. Di sinilah pita dan senar terbuka. Ini termasuk lift besar katrol untuk menyimpan tali di daerah pegunungan, serta mekanisme hidrolik untuk menghubungkan tali ke senjata pneumatik. Ada situs untuk perbaikan kabel dan pistol.
Ruang kompresor. Kapal survei seismik memiliki ruang kompresor terpisah untuk mengontrol tekanan suplai motor kompresor. Ruang kompresor biasanya terletak di bagian depan kompartemen mesin - ada generator khusus untuk menyalakan kompresor.
Menjembatani. Biasanua ada di sebelah perahu. Dilengkapi dengan peralatan modern. Selain autopilot, beberapa kapal dilengkapi dengan sistem kontrol tambahan (kapal tanpa DP) yang disebut mundur otomatis, yang dikendalikan oleh komputer yang disinkronkan dengan kabin navigasi. Ini juga memiliki kontrol daya tambahan seperti Aquamaster yang akan membantu Anda memutar B. Perangkat tampilan kamera untuk menonton aktivitas area di sebelah kapal - air.
Ruang mesin. Kapal eksplorasi seismik memiliki ruang mesin yang sangat besar, di mana ada banyak mesin untuk kapal sebesar ini. Ruang mesin terutama dibagi menjadi tiga kamar.
1.) Ini juga memiliki ruang mesin utama, generator tambahan dan port.
2. Kompresor Kompresor utama yang menyuplai udara ke air gun atau sumber seismik.
3.) Kompresor generator cat. (Tempat ini juga menawarkan engine tambahan, karena engine tersebut biasanya dari pabrikan Caterpillar, maka biasa disebut dengan cat's room).
Peralatan seismik dasar
Beberapa peralatan seismik utama yang digunakan di pesawat adalah:
Tali ekor. Kabel ekor, seperti namanya, adalah kabel yang dilengkapi dengan lampu peringatan GPS yang dipasang di ujung setiap kabel. Ini menahan loop dan mencegah benang kusut. Ini memberikan informasi lokasi karena menerangi malam.
Arus kabel atau pita. Kabel optik dengan hidrofon untuk menerima sinyal seismik, modul transmisi data elektronik, tegangan atau penguat kabel, membran Kalvari sistem transmisi daya, kabel daya. Bus dibagi menjadi beberapa bagian dengan panjang 100 meter atau kurang. ini membantu untuk dengan mudah mengganti item yang rusak. Kabel pita diisi dengan cairan dengan berat jenis kurang dari 1 untuk membuat aliran mengambang. Cairan sekarang menggantikan busa, yang relatif lebih keras, lebih kecil kemungkinannya untuk tumpah, dan mudah dirawat dengan kinerja yang baik.
Burung-burung. Mereka adalah unit kontrol kedalaman yang dipasang pada tali dan dipasang secara teratur (lebih dari 300 meter). Mereka mengontrol kedalaman kabel pita dilengkapi dengan motor sakelar yang menyesuaikan dengan benar menjaga kedalaman kabel pita. Mereka bekerja dari ruang alat.
Akustik. Seperti burung, akustik dihubungkan ke bus oleh pemancar terintegrasi yang didistribusikan secara merata. Akustik lateral kapal mentransmisikan sinyal yang diterima oleh inverter, memberikan kabel posisi relatif.
Kipas. Perangkat juga dikenal sebagai sumber seismik. Kipas memiliki dua ruang: ruang kontrol atas, knalpot bawah atau ruang tembak dan katup solenoid.
Udara bertekanan tinggi memasuki ruang kontrol pada 2.000 psi dari kompresor yang masuk ke ruang bawah tanah. Pengapian ini kemudian diaktifkan dengan menerapkan impuls listrik ke katup solenoida, yang memungkinkan udara terbuka keluar melalui ruang bawah. Pembukaan katup solenoida mengisi ruangan dengan udara sangat cepat dibutuhkan beberapa milidetik untuk menyelesaikan prosesnya. Ini memastikan penembakan terus menerus, interval antara setiap gerakan tergantung pada kecepatan kapal. Siklus di atas ideal untuk pemotretan tanpa kehilangan poin.
Biasanya ada dua baris tali (pintu papan kanan) tergantung pada perangkat apung. Setiap senapan memiliki enam pasang senapan untuk masing-masing dari dua senapan.
Baling-baling meriam berjarak 500 meter dari kapal yang bersih, dan kedalaman meriam dari 5 hingga 10 meter, kedalaman maksimum untuk kapal yang beroperasi di area 25 meter. (Ini dapat bervariasi tergantung pada kedalaman mode operasi.) Daftar di atas bukanlah daftar rinci, tetapi kumpulan komponen peralatan utama yang digunakan pada kapal survei seismik.
Comments
Post a Comment