Penjelasan Tanda Kelas Kapal Perikanan

Menghuraikan tanda kelas kapal - Titik sel ialah tanda kapal selepas menerima surat carian dengan hasil ukuran kapal. Papan tanda pada bot kelihatan seperti plat kereta. Oleh kerana tanda dalam sel mengandungi saiz kapal, tiada tonase kasar. kemudian nombor pendaftaran կոդը kod ukuran port yang mengeluarkan permintaan.

Surat permohonan dalam bentuk kuda

Terdapat tiga jenis sijil pemeriksaan kapal, termasuk rogatori surat domestik, rogatori surat asing dan rogatori surat khas.

Menghurai panel kelas kapal

Penjelasan Tanda Kelas Kapal
KELAS ARTIKEL NVI
Pemasangan panel saderi pada kapal ini pula adalah berkaitan dengan bahagian keselamatan. Iaitu, jika suatu ketika kemalangan berlaku di atas air, dengan meletakkan tanda ini, anda boleh mengetahui pemilikan kapal.

Kuda rawak seperti bangkai kapal dan kapal terbakar harus dikenal pasti dengan segera.

Pengurusan kewujudan kapal-kapal ini lebih teratur dengan meletakkan tanda ini. Syarat utama laluan kapal adalah antara lain, adanya saluran navigasi yang mudah, seperti yang ditetapkan dalam Undang-undang No. 1. 17/2008 tentang lalu lintas barang.

Salah satu syarat untuk mendapatkan lesen menangkap ikan bagi vesel nelayan ialah salah satu vesel tersebut dalam keadaan baik dan sesuai untuk menangkap ikan. Meterai pada bot nelayan telah pun dicadangkan sebagai [salah satu keperluan syarat operasi.

Elemen kelas kapal merujuk kepada vesel nelayan. Kerana kapal nelayan mempunyai risiko kemalangan yang lebih tinggi daripada kapal dagang. Tetapi sebenarnya banyak bot nelayan yang masih belum cop/tanda kelas kapal tersebut.

Memasang aksara Selar

Prosedur untuk meletakkan papan saderi kekal dijalankan dengan cara berikut:

a. untuk kapal yang dikimpal, didayung atau keluli atau aluminium.

b. ukiran untuk kapal pembinaan kayu; di mana:

dalam. untuk bekas yang diperkukuh atau dicat dalam gentian kaca atau bahan lain.


Saiz huruf dan nombor tanda Selar sepadan dengan tonase kasar kapal seperti berikut:


a. sehingga 174 GT (seratus tujuh puluh empat tan kasar) menggunakan huruf և nombor:

1. Ketinggian angka 65 mm (enam puluh lima milimeter), lebar 40 mm (empat puluh milimeter);

2. Ketinggian marquee 65 mm (enam puluh lima milimeter), lebar 50 mm (lima puluh milimeter);

Ketinggian huruf kecil ialah 50 mm (lima puluh milimeter), lebarnya ialah 35 mm (tiga puluh lima milimeter); և:

4. Huruf 12 digit dengan ketebalan 12 mm (dua belas milimeter).

b. GT 175 tan kasar (seratus tujuh puluh lima tan kasar) atau lebih menggunakan nombor և huruf:

1. Tinggi angka 100mm (seratus milimeter), lebar 50mm (lima puluh milimeter);

2. Huruf besar 100 mm tinggi (seratus milimeter), 80 mm lebar (lapan puluh milimeter);

Huruf kecil 75 mm (tujuh puluh lima milimeter) tinggi, 50 mm (lima puluh milimeter) lebar; և:

4. Ketebalan huruf nombor ialah 20 mm (dua puluh milimeter).

Artikel ini adalah mengenai tanda saderi atau tanda kelas pada kapal. Peranan dermaga di sini sangat penting, kerana untuk meletakkan tanda astrologi pada kapal dalam satu dimensi, dermaga mesti disahkan.

Saya harap artikel ini bermanfaat.

Menghurai panel kelas kapal

Comments